Brzdový kotúč ASHIKA 60-00-0219
- Kategória: Brzdový kotúč/príslużenstvo
- Výrobca:ASHIKA
- Stav produktu:normálny
- Katalógový kód:60-00-0219
- Nahradené: Brzdový kotúč ASHIKA 60-00-0219C
- V ponuke od:10.12.2022
- Dostupnosť:Nedostupné
- Vaša cena: 91,13 € / ks
- 74,09 € bez DPH
- 1 balenie obsahuje 2 ks
- Vonkajżí priemer [mm]:330
- Typ brzdového kotúča:vetraný
- Hrúbka brzd. kotúča (mm):32
- Minimálna hrúbka (mm):30
- Výżka [mm]:44,7
- Počet dier:5
- Użahovací moment [Nm]:98
| Foto | Názov | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotúč ATE 24.0132-0129.1 Na externom sklade | ATE |
148,02 €
120,34 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč BLUE PRINT ADL144343 Na externom sklade | BLUE PRINT |
80,74 €
65,64 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč BREMBO 09.8933.11 Na externom sklade | BREMBO |
121,39 €
98,69 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč FEBI BILSTEIN 43972 Na externom sklade | FEBI BILSTEIN |
78,60 €
63,90 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč TRW DF4749S Na externom sklade | TRW |
87,90 €
71,46 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč JAPANPARTS DI-0219 Nedostupné | JAPANPARTS |
92,99 €
75,60 € bez DPH
|
|
|
Brzdový kotúč TEXTAR 92119600 Nedostupné | TEXTAR |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- ATE432129
- BENDIX562298B
- BENDIX562303B
- Brake ENGINEERING956460
- Brake ENGINEERINGDI956460
- BRECOBS8456
- BREMBO09893310
- CIFAM800-1369C
- DELPHIBG9843
- FERODODDF1183
- FERODODDF11831DDF1183C1
- JAPKO600219
- JURID562298J
- LPRA2000V
- MAGNETI MARELLI100282E
- METELLI231369C
- MINTEXMDC1837
- PAGID54196
- TEXTAR92261303
- TEXTAR98200119601
- VALEO197136
- ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) (184kW) 2/2003 - 3/2010
- ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) (184kW) 3/2002 - 9/2005
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20) (110kW) 7/2004 - 5/2006
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) (184kW) 3/2002 - 5/2006
- ALFA ROMEO GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) (176kW) 11/2003 - 9/2010
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176kW) 4/2003 - 10/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176kW) 4/2003 - 4/2005