Brzdový strmeň A.B.S. 420401
- Kategória: Brzdový strmeň
- Výrobca:A.B.S.
- Stav produktu:normálny
- Katalógový kód:420401
- Interný kód:ABSNL420401
- V ponuke od:10.12.2022
- Dostupnosť:Nedostupné
- Vaša cena: 89,86 € / ks
- 73,06 € bez DPH
- Váha (gr):4000
- spárované čísla produktov:420402
- Materiál:żedá liatina
- Brzdový systém:ATE
- Typ brzdového strmeňa:Brzdovy strmen (4-piestikový)
- Priemer piesta [mm]:40
- pre hrúbku brzdového kotúča [mm]:21,9
- MERCEDES-BENZ107 420 04 83
- MERCEDES-BENZA 107 420 04 83
| Foto | Názov | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový strmeň ATE 24.9440-8027.5 Nedostupné | ATE |
690,43 €
561,33 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň BREMBO F 50 082 Nedostupné | BREMBO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň DRI 3178610 Nedostupné | DRI |
190,95 €
155,24 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň TRW BHN210E Nedostupné | TRW |
598,32 €
486,44 € bez DPH
|
- APECBCA3181E
- ATE13.4401-8027.2
- ATE210191
- Axia391712
- BENDIX692269B
- Brake ENGINEERINGCA560
- BUDWEG CALIPER341712
- CARDONE382269
- CARDONE82-1768
- ELSTOCK82-1768
- ERA BeneluxBC61712
- FERODOFCL692269
- FREMAXFBC2804L
- FTE9296157
- GENERAL RICAMBIME6081
- HAVAMBC50082
- JAPANPARTSCAL456LJM
- JAPKOCAL456LJM
- KAWE341712
- MAPCO144230
- NK213361
- OPTIMALBC-1443L
- PEMEBLAJAPCAL456LJM
- REMSA9005601
- RIDEX78B1229
- RIDEX78B1229R
- SPIDAN401712
- SPIDANR1712
- TRISCAN8170 341712
- TRISCAN8175 23123
- TRWBHN210
- UBD52360
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) (132kW) 9/1985 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) (138kW) 9/1985 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) (147kW) 5/1971 - 12/1976
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) (143kW) 5/1971 - 2/1980
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (150kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (160kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) (164kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL Kupé (C107) 350 SLC (107.023) (143kW) 3/1976 - 2/1980
- MERCEDES-BENZ SL Kupé (C107) 350 SLC (107.023) (147kW) 1/1972 - 2/1976