Brzdový strmeň A.B.S. 420402
- Kategória: Brzdový strmeň
- Výrobca:A.B.S.
- Stav produktu:normálny
- Katalógový kód:420402
- Interný kód:ABSNL420402
- V ponuke od:10.12.2022
- Dostupnosť:Nedostupné
- Vaša cena: 89,86 € / ks
- 73,06 € bez DPH
- Váha (gr):4000
- spárované čísla produktov:420401
- Materiál:żedá liatina
- Brzdový systém:ATE
- Typ brzdového strmeňa:Brzdovy strmen (4-piestikový)
- Priemer piesta [mm]:40
- pre hrúbku brzdového kotúča [mm]:21,9
- MERCEDES-BENZ107 420 05 83
- MERCEDES-BENZA 107 420 05 83
| Foto | Názov | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový strmeň ATE 24.9440-8028.5 Nedostupné | ATE |
750,83 €
610,43 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň BREMBO F 50 083 Nedostupné | BREMBO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň DRI 3278610 Nedostupné | DRI |
190,95 €
155,24 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň TRW BHN211E Nedostupné | TRW |
598,32 €
486,44 € bez DPH
|
- APECBCA3182E
- ATE13.4401-8028.2
- ATE210192
- Axia391713
- BENDIX692270B
- Brake ENGINEERINGCA560R
- BUDWEG CALIPER341713
- CARDONE382270
- CARDONE83-1768
- ELSTOCK83-1768
- ERA BeneluxBC61713
- FERODOFCL692270
- FREMAXFBC2804R
- FTE9296158
- GENERAL RICAMBIME6082
- HAVAMBC50083
- JAPANPARTSCAL456RJM
- JAPKOCAL456RJM
- KAWE341713
- MAPCO144231
- NK213362
- OPTIMALBC-1443R
- PEMEBLAJAPCAL456RJM
- REMSA9005602
- RIDEX78B1148
- RIDEX78B1148R
- SPIDAN401713
- SPIDANR1713
- TRISCAN8170 341713
- TRISCAN8175 23124
- TRWBHN211
- UBD52361
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) (132kW) 9/1985 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 300 SL (107.041) (138kW) 9/1985 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) (147kW) 5/1971 - 12/1976
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) (143kW) 5/1971 - 2/1980
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (150kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (160kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) (164kW) 1/1986 - 8/1989
- MERCEDES-BENZ SL Kupé (C107) 350 SLC (107.023) (143kW) 3/1976 - 2/1980
- MERCEDES-BENZ SL Kupé (C107) 350 SLC (107.023) (147kW) 1/1972 - 2/1976