Brzdový strmeň NK 211996
- Kategória: Brzdový strmeň
- Výrobca:NK
- Stav produktu:normálny
- Katalógový kód:211996
- V ponuke od:08.12.2022
- Dostupnosť:Nedostupné
- Vaša cena: cena na dotaz
- Strana montáże:Predna naprava vpravo, pred napravou
- spárované čísla produktov:211995
- Materiál:Liatina
- Typ brzdového kotúča:plne
- Obmedzenie výrobcu:BOSCH
- pre priemer brzd.kotúča [mm]:247
- Typ brzdového strmeňa:plavajuci strmen, Brzdovy strmen (1-piestikový)
- Priemer piesta [mm]:48
- pre hrúbku brzdového kotúča [mm]:13
- Netto hmotnosż [kg]:2,59
| Foto | Názov | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový strmeň BOSCH 0 204 103 610 Na externom sklade | BOSCH |
73,24 €
59,54 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň TRW BCS269E Na externom sklade | TRW |
71,55 €
58,17 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň ATE 24.3481-1742.5 Nedostupné | ATE |
79,97 €
65,02 € bez DPH
|
|
|
Brzdový strmeň DRI 3263200 Nedostupné | DRI |
89,12 €
72,46 € bez DPH
|
- BENDIX 692594B
- BOSCH 0204102610
- Brake ENGINEERING CA1939R
- BREMBO F61157
- BUDWEG CALIPER 342875
- CARDONE 387990
- CEF SCA0097
- DELCO REMY DC82875
- DELPHI LC7067
- ELSTOCK 83-0623
- ERA Benelux BC62875
- FRIESEN QBS1466
- FTE RX489834A0
- HELLA 8AC355387-621
- NK 211996
- RE-EX 506-01833
- sbs 1301211996
- SHAFTEC BC9171R
- TMI BR001833
- TRW BCS269
- TRW BCV279
- UBD 54723
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW) 4/1997 - 3/2005
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW) 5/1998 - 8/2000
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D (42kW) 4/1997 - 9/2000
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D (42kW) 10/1997 - 9/2000
- CITROËN XSARA Kupé (N0) 1.4 i (55kW) 3/1998 - 3/2005
- CITROËN XSARA żikmé zadná kapota (N3_) 1.4 (55kW) 5/1998 - 10/2004
- CITROËN XSARA żikmé zadná kapota (N3_) 1.4 LPG (55kW) 6/1999 - 8/2000
- PEUGEOT 206 sikma zadna cast (2A/C) 1.1 (40kW) 8/1998 - 7/2000
- PEUGEOT 206 sikma zadna cast (2A/C) 1.1 i (44kW) 9/1998 - 2/2007
- PEUGEOT 206 sikma zadna cast (2A/C) 1.4 i (55kW) 9/1998 - 12/2012
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW) 6/1994 - 5/2001
- PEUGEOT 306 sikma zadna cast (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW) 4/1993 - 7/2001