Prísada do paliva LIQUI MOLY 5168

Špeciálny aktívny čistiaci prostriedok pre čistenie typického znečistenia a usadenín na škrtiacej klapke a v sacom priestore dieselového motoru.
  • Kategória: EGR, DPF, škrtiace klapky, karburátory, sanie a výfuk
  • Výrobca:LIQUI MOLY
  • Stav produktu:normálny
  • Katalógový kód:5168
  • Interný kód:LQM5168
  • Úžitkové čísla: P000073
  • V ponuke od:31.03.2026
  • Dostupnosť:skladom 6 ks
  • Vaša cena: 19,85  / ks
  •  16,14  bez DPH
+ - ks
Pro-Line Ansaugsystemreiniger Diesel Špeciálny aktívny čistiaci prostriedok pre čistenie typického znečistenia a usadenín na škrtiacej klapke a v sacom priestore dieselového motoru. Rozpúšťa a odstraňuje všetky mazľavé povlaky a nečistoty ako sú oleje, sadze apod. Zaručuje funkčnosť pohyblivých dielov a znižuje spotrebu pohonných hmôt. Zvyšuje prevádzkovú spoľahlivosť dieselových motorov. Použitie: Na čistenie sacieho potrubia a sacích ventilov motora. Odporúčané na preventívne použitie pred každou technickou prehliadkou! Vhodné pre vozidlá s AGR ventilom (ventil pre spätné vedenie spalín) a DPF (filter pevných častíc). Používať iba v dieselových (vznetových) motoroch! Postup: Vytvoriť prístup k saciemu systému motora. Ten by mal byť čo najbližšie k motoru a za snímačom množstva vzduchu / turbodúchadlom / medzichladičom. Naštartovať motor a začať čistiaci proces. Pokiaľ motor so sňatým sacím potrubí neudrží otáčky alebo ani nejde naštartovať, tak je potrebné pri vypnutom zapaľovaní odpojiť konektor snímača množstva vzduchu. V tomto prípade je po ukončení čistenia nutné uloženú chybu vymazať z riadiacej jednotky pomocou diagnostického prístroja a znovu snímač aktivovať. Pomocou striekacej sondy striekať čistič do sacieho systému pomocou krátkych 2 - 3 sekundových intervalov a pri otáčkach motora minimálne 2000 za minútu. Sondou je potrebné pohybovať dopredu a dozadu tak, až sa vyčistí celé sacie potrubie. Pokiaľ sa pri aplikácii zvýšia otáčky motora o viac ako 1000 otáčok za minútu, je potreba striekania čističa ihneď prerušiť. Pri aplikácii dbať na to, aby sa čistič nedostal do kontaktu so snímačom množstva vzduchu alebo s lakovanými povrchmi. U húževnatých nečistôt v sacom potrubí alebo na sacích ventiloch je možné čistiace postup opakovať s ďalšou dózou. Striekaciu hlavicu nasadenú na ventil dózy už nesnímať. Po aplikácii čističa nechať motor bežať ešte cca 20 sekúnd pri minimálnych 2000 otáčkach za minútu, aby sa spálilo zvyškové množstvo čističa zo sacieho systému motora.

Karta bezpečnostných údajov

  • Váha (gr):470
  • Typ spojenia:Zasuvka
  • Objem [ml]:400

Otázka na produkt

Ak máte otázku k tomuto produktu, neváhajte sa nás opýtať.

Položky označené * sú povinné.

Odoslaním formulára súhlasíte s podmienkami ochrany osobných údajov.