Zvislý/nosný čap FEBI BILSTEIN 42623
- Kategória: Nosny/vodiaci cap
- Výrobca:FEBI BILSTEIN
- Stav produktu:normálny
- Katalógový kód:42623
- V ponuke od:04.11.2022
- Dostupnosť:Nedostupné
- Vaša cena: 24,78 € / ks
- 20,15 € bez DPH
- Strana montáże:predna naprava vlavo, spodny, Predna naprava vpravo
- Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia:s korunkovou maticou a závlačkou
- Typ riadenia:pre priecne rameno
- Rozmer kużela [mm]:17,2
- Dodrzat servisné predpisy:✓
- Priemer upevňovacích bodov [mm]:10,2
- Rozmer vonkajšieho závitu:M14 x 1,5
- NISSAN40160-A8600
- NISSAN40160-A8610
- NISSAN40160-A8625
- NISSAN40160-U7000
| Foto | Názov | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zvislý/nosný čap BLUE PRINT ADN18611 Nedostupné | BLUE PRINT |
25,60 €
20,81 € bez DPH
|
|
|
Zvislý/nosný čap CORTECO 49395842 Nedostupné | CORTECO |
41,90 €
34,07 € bez DPH
|
|
|
Zvislý/nosný čap JAPANPARTS LB-103 Nedostupné | JAPANPARTS |
17,64 €
14,34 € bez DPH
|
|
|
Zvislý/nosný čap KAVO PARTS SBJ-6529 Nedostupné | KAVO PARTS |
16,88 €
13,72 € bez DPH
|
- 4U AutopartsB40096
- 4X4 ESTANFIEST-53-01-103
- 555SB-4102
- ALTE AUTOMOTIVE79425AL
- APlus12759AP
- ASHIKA53-01-103
- ASUKISB-4102
- AYD OE - Excellence92-01648
- DELPHITC5110
- DLZLB0004
- ETS18.BJ.221
- FORMPART4104013
- FRAPF800
- GMB0102-0300
- GMB Oceania0102-0300
- JAPKO53103
- LEMFÖRDER11867 01
- MANDOMSA025432
- MDRMBJ-8103L
- NK5042204
- OCAP0403513
- PARTQUIPBJ695
- PEMEBLAJAPLB-103
- QH TalbrosQSJ695S
- QUINTON HAZELLQSJ695S
- SPAREPROBJ15
- SWAG82 94 2623
- SYD40160-A8600
- TEKNOSANI1912
- TENACITYATBNI1002
- WILMINK GROUPWG2288379
- NISSAN 240Z (S30) 2.4 (110kW) 10/1970 - 5/1974
- NISSAN 260Z (S30) 2.6 2+2 (119kW) 5/1974 - 12/1979
- NISSAN BLUEBIRD (B610) (610) 1.6 (60kW) 4/1972 - 4/1977
- NISSAN BLUEBIRD (B610) (610) 1.8 (65kW) 7/1974 - 11/1979
- NISSAN BLUEBIRD (B610) (610) 1.8 (59kW) 4/1972 - 6/1976
- NISSAN DATSUN 120 limuzina (B210) Y 1.2 (B210) (38kW) 9/1974 - 7/1980
- NISSAN DATSUN 160J (710, A10) 1.6 (710) (53kW) 1/1973 - 1/1978
- NISSAN SUNNY (140Y, 150Y) 1.2 (38kW) 7/1973 - 2/1982